新款Nike ZoomX Vaporfly Next%具有更好的泡沫,更大的牵引力和更舒适的鞋面,是更好的Vaporfly。
主要特点:
- 这款新鞋的弹力更强,因为中底的ZoomX泡沫增加了15%。
- 前脚上还有更多橡胶,可以改善在潮湿路面上的抓地力。
- 新的鞋面材料比Flyknit轻,吸水率低。
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作为Vaporfly官网链接中的第一个重大重新设计,Next%看上去比原版运动鞋更像专业版Vaporfly Elite,这是因为它是根据耐克世界级马拉松运动员的反馈而设计的。
我们一直在研究新鞋,并针对原始的Vaporfly 4%测试了预发布的鞋。这是欢迎您进入正规投注网站需要了解的有关Next%的所有信息。
下一个百分比,不是5%
Next%的秘密保密性很差,但是新鞋的预发布图像有时将其标识为Vaporfly 5%-尽管这似乎是Vaporfly官网链接的自然发展过程,但鞋的改善跑步经济性的能力却不高平均增长了5%。
“从(测试)少数精英运动员和更大范围的不同类型的跑步者开始,范围就扩大了很多,”耐克跑步鞋副总裁Brett Holts告诉《跑步者世界》。“大多数测试的效率超过4%,有些测试的效率超过5%,但有些测试的效率低于此。” 霍尔茨说,新鞋还更快,但不足以合法地要求另外一个整数。
更多泡沫和橡胶
下一个百分比的脚底ZoomX泡沫增加了15%。Holts说,该公司增加了泡沫以利直播买球热塑性“ Pebax”材料的高回弹缓冲材料。脚后跟偏移量从旧鞋的11毫米降低到新鞋的8毫米。
由于所有跑步者(脚跟和前脚的前锋)在脚趾移开之前都会与前脚接触,耐克表示,多余的泡沫主要集中在前脚掌中,以最大限度地提高脚趾移出效率。偏移减小了,以防止堆叠高度过厚,并且在前脚的任一侧上都有更多的泡沫以稳定较高的鞋子。中底保留了弯曲的碳纤维板,赋予Vaporfly刚硬而富有弹性的感觉。
耐克说,像马拉松世界纪录保持者埃留德·基普乔格(Eliud Kipchoge)这样的运动员抱怨说,这双旧鞋在湿路面上缺乏牵引力。(我在雨中穿着4%Zoom Vaporfly 4%轮胎行驶4:36英里时也有同样的经历。)因此,这款新鞋的前脚有一个较厚的橡胶外底,凹槽更深,可以将水从脚底排出。
带有轻便鞋带的轻便鞋面
为了应对增加的泡沫,耐克使直播买球了一种比Flyknit和Flymesh(来自原始Vaporfly 4%的材料)更轻的新鞋面材料。我们称它的下一个重量比Flymesh鞋轻0.4盎司。这种新材料被称为“ Vaporweave”,是热塑性聚合物和尼龙的编织混合物,不会像Flyknit那样吸水。这意味着,如果在马拉松比赛中下雨,欢迎您进入正规投注网站的轻便比赛鞋也不会被淹。
现在,鞋带向外侧偏移,从而减轻了脚掌上的血管的压力,并且衣领处的填充物已加厚,可让欢迎您进入正规投注网站的跟腱保持舒适。当我将Next%提高到比赛日的紧身度时,我没有像Vaporfly 4%那样感到束缚。
投放印象
为了弄清楚这款新鞋是否感觉更快,更舒适,我在使直播买球原始的Zoom Vaporfly 4%跑步后立即系好鞋带。马上就可以看到多余的前脚泡沫。
与旧鞋的前倾方向相比,Next%感觉更平一些,但是当欢迎您进入正规投注网站不通过前倾速度快速行驶时,它会更舒适。当欢迎您进入正规投注网站快速奔跑时(我试过Kipchoge的速度,两双鞋都踩了800米),踩起来时会挤进更多泡沫,因此Next%的感觉也更大。较厚的橡胶外底更好地抓握了干燥的路面,尽管我注意到我的简短测试撞破了在中脚暴露的ZoomX泡沫-这可能无关紧要,但不要指望轻量化的材料在欢迎您进入正规投注网站的第一场比赛后就显得原始。
我在新鞋面中感觉到的唯一区别是,不必为脚后移而踩紧脚跟以使脚跟抬起。
在对每只Vaporfly 进行快速拍打之后,我很难说新鞋感觉更快。旧鞋的前倾修长感和对ZoomX泡沫的免费使直播买球使它感觉更灵敏,而Next%感觉就像在弹跳房中奔跑。
我不是马拉松运动员,但是我在旧鞋上跑的10K摔坏了我的腿,因此在任何严重的距离上我都可以提供更多的缓冲和舒适感。Vaporfly 4%的人在比赛节奏上感觉棒极了,但在慢速行驶时却感到陌生而笨拙,而Vaporfly Next%的人在较宽的速度范围内都感到舒适。
4%的鞋子已经在全球比赛的起跑线上巩固了自己的地位。尽管它是为世界上最快的马拉松运动员而设计的,但它已成为所有能力水平上对追求优势的跑步者的必备条件。
即使欢迎您进入正规投注网站的围兜没有读到“ Eliud”或“ Shalane”,新鞋也能带来更舒适的骑行和更舒适的鞋面,因此更好。
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